доля японского рынка легковых автомобилей увеличилась до 17,61%
2013-08-18
У японской компании есть свое оружие, чтобы противостоять медленному восстановлению. Он запускает автомобили нового типа один за другим.
GAC Honda продал 177 190 автомобилей в первом полугодии этого года, что на 0,49% больше, чем за тот же период прошлого года. Однако в июле показатель неожиданно увеличивается на 31,3%. Автодилер рекламирует некоторые акции, такие как снижение цен, кроме того, новая запущенная верхняя средняя машина Crider также является очень важной причиной. С 26 июня выходит на рынок Crider, у него уже 15 тысяч заказов. В июле было продано еще 10 357, что меньше, чем у CR-V только среди автомобилей Honda.
Цзюнь Юй, новый руководитель GAC Honda China, сообщил СМИ, что продажи GAC Honda в соответствии с его планом уже сохраняются. Крайдер и Аккорд 9-го поколения, которые появятся на рынке в сентябре, увеличат продажи в следующем полугодии. Он уверен, что продажи увеличатся на 30-40%. Кроме того, GAC Honda имеет 480 магазинов 4S и 100 магазинов вторых шин. С их распространением на рынок странового уровня, GAC Honda ждет светлое будущее.
Аккорд 9-го поколения выйдет на рынок в следующем месяце. Аккорд 8-го поколения вышел на рынок 5 лет назад, что стало самой важной моделью, основанной на многолетних исследованиях Honda. Помимо Honda, Toyota, Nissan, Mazda, Mitsubishi и другие запустят свои новые автомобили в ближайшие полгода один за другим. А преемники GAC Toyota Yaris, FAW Toyota Vios, Toyota Reiz FAW и FAW Toyota RAV4 обеспечат жесткую конкуренцию в каждом сегменте в следующем месяце. Более того, китайские Mazda CX-5, ATENZA и JADE Honda появятся на рынке в ближайшем будущем. Японский авто лопнет через долгое время, наконец.
Highland имеет неплохие продажи в сегменте внедорожников, что способствует GAC. Honda занимает первое место по объему продаж среди японских автомобильных компаний. Он достигает 50,6% своей годовой цели в первом полугодии, которая является единственной среди японских автомобильных компаний, которые превосходят свои планы.
Рыночная доля японского авто продолжает расти. Согласно исследованию CAAM, опубликованному 9 августа, немецкий автомобиль занимает 21,38% от общего сегмента легковых автомобилей, а японский автомобиль занимает 17,61%. Показатель с января по июль составил 19,6% для немецкого авто и 15,14% для японского авто.
Со времени начала события на острове Дяоюйя доля японских автомобилей на рынке резко упала с 19% до 7,6% в октябре прошлого года. Но оно заметно возросло с марта этого года.
Японские авто и немецкие авто примерно одинаковы по силе до 2012 года в Китае. Тем не менее, рыночная доля японских авто очень быстро падает после события на острове Дяоюйдао. Автосалон Германии получает шанс на космические продажи из японских авто. В настоящее время японские авто имеют преимущество различных марок, но немецкие авто выигрывают в сегменте класса люкс. С появлением преемников на рынке и снижением курса йены японские автомобили наверняка увеличат свои продажи. Тем не менее, по-прежнему невозможно, чтобы японские авто вернули оккупированный рынок в одночасье.
LSAUTOPARTS
0086-13306019869
LSLEE@LSAUTOPARTS.COM
0086-0592-5311263
ru
en
es